በዝቅተኛ-ፍጥነት ኤሌክትሪክ መኪናዎች ውስጥ ቅልጥፍናን ማስፋት

በዝቅተኛ ፍጥነት ውጤታማነት;
የኤሌክትሪክ መኪኖች በዝቅተኛ ፍጥነት በተለይም በሰዓት ከ10 ማይል በታች ሲነዱ በልዩ ብቃት ይታወቃሉ።ይህ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ውጤታማነት ኢቪዎች አነስተኛ የመቋቋም ችሎታ ስለሚያመነጩ እና በዝግታ ፍጥነት ለመንቀሳቀስ አነስተኛ ኃይል ስለሚያስፈልጋቸው ነው።ለዚህም አንዱ ምክንያት ነው።የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችለከተማ ማሽከርከር በጣም ተስማሚ ናቸው፣ ትራፊክ ብዙውን ጊዜ በጉብኝት ላይ ይንቀሳቀሳል ወይም ብዙ ጊዜ ቆመ እና ይጀምራል።

ለከተማ ነዋሪዎች እና አጭር መጓጓዣ ላላቸው ሰዎች የኤሌክትሪክ መኪናን በዝቅተኛ ፍጥነት ያለውን ብቃት ሙሉ በሙሉ መጠቀም ከፍተኛ የኃይል ቁጠባ እና የአካባቢ ተፅእኖን ይቀንሳል።ይሁን እንጂ እንዲህ ያለውን ዝቅተኛ ፍጥነት ለረጅም ጉዞዎች ማቆየት ተግባራዊ እንዳልሆነ መገንዘብ ጠቃሚ ነው።

በከፍተኛ ፍጥነት ውጤታማነት;
ወደ አውራ ጎዳናዎች ሲገቡ ወይም ረዘም ላለ ጊዜ ከፍተኛ ፍጥነትን መጠበቅ ሲፈልጉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውጤታማነት አስፈላጊ ግምት ይሆናል.በሀይዌይ ፍጥነት ማሽከርከር በኤሮዳይናሚክ ድራግ መጨመር እና እሱን ለማሸነፍ በሚያስፈልገው ሃይል ምክንያት ብዙ ሃይል ይበላል።ስለዚህ በከፍተኛ ፍጥነት ሲጓዙ በ EV ውስጥ ቅልጥፍናን ለመጨመር ምን ማድረግ ይችላሉ?

የማያቋርጥ ፍጥነትን ጠብቅ;ወጥ የሆነ ፍጥነት መያዝ የኃይል ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል።የተረጋጋ ፍጥነት እንዲኖርዎት በሚቻልበት ጊዜ የመርከብ መቆጣጠሪያን ይጠቀሙ።

የኤሮዳይናሚክስ ግምት፡-በሰዓት ወደ 45 ማይል እና ከዚያ በላይ በሆነ ፍጥነት፣ ኤሮዳይናሚክስ ድራግ የበለጠ ጉልህ ይሆናል።መጎተትን ለመቀነስ እና ቅልጥፍናን ለማሻሻል መስኮቶችዎን መዝጋት እና አየር ማቀዝቀዣን በጥንቃቄ መጠቀም ያስቡበት።

የጎማ ጥገና;ትክክለኛው የጎማ ግሽበት በሁሉም ፍጥነት ቅልጥፍና ወሳኝ ነው።የጎማ ግፊትዎን በመደበኛነት ያረጋግጡ እና ያልተነፈሱ ጎማዎች የመንከባለል ጥንካሬን ስለሚጨምሩ እና ቅልጥፍናን ስለሚቀንሱ።
ኢኮ ሞድ፡- ብዙ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል አጠቃቀምን እና ቅልጥፍናን የሚያሻሽል ኢኮ ሞድ የታጠቁ ናቸው።ቅልጥፍናን ለማሻሻል በከፍተኛ ፍጥነት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ይህን ሁነታ ያግብሩ።

የኤሌክትሪክ መኪኖች በዝቅተኛ ፍጥነት በጣም ቀልጣፋ ሲሆኑ፣ የገሃዱ ዓለም ብዙ ጊዜ ረዘም ላለ ጉዞዎች ከፍተኛ ፍጥነትን ይፈልጋል።እንደ ኤሮዳይናሚክስ ያሉ ቅልጥፍናን የሚነኩ ሁኔታዎችን መረዳት የኢቪ ባለቤቶች ከኃይል ፍጆታ እና ክልል ጋር በተያያዘ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ምርጫ እንዲያደርጉ ሊረዳቸው ይችላል።የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎችን ውጤታማነት በከፍተኛ ፍጥነት ለማሳደግ ቁልፉ ጥንቃቄ የተሞላበት የመንዳት ልማዶች፣ ትክክለኛ ጥገና እና ያሉትን የተሽከርካሪ ባህሪያትን ለእርስዎ ጥቅም መጠቀም ነው።እነዚህን ከግምት ውስጥ በማስገባት የእርስዎን ምርጡን መጠቀም ይችላሉ።የኤሌክትሪክ መኪናየአካባቢዎን አሻራ በሚቀንሱበት ጊዜ.