የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክል ሞተር
1. ሞተር ምንድን ነው?
1.1 ሞተር የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ጎማዎችን ለማሽከርከር የባትሪ ሃይልን ወደ ሜካኒካል ሃይል የሚቀይር አካል ነው።
●ሃይልን ለመረዳት ቀላሉ መንገድ በመጀመሪያ W ፣ W = Wattage የሚለውን ፍቺ ማወቅ ነው ፣ ማለትም በአንድ ክፍል ጊዜ የሚፈጀውን የኃይል መጠን እና 48v ፣ 60v እና 72v ብዙ ጊዜ የምንናገረው አጠቃላይ የኃይል ፍጆታ መጠን ነው። ስለዚህ ዋት ከፍ ባለ መጠን፣ በተመሳሳይ ጊዜ የሚበላው ሃይል እና የተሽከርካሪው ሃይል የበለጠ ይሆናል (በተመሳሳይ ሁኔታዎች)
●400w፣ 800w፣ 1200w፣ ለምሳሌ፣ ከተመሳሳይ ውቅር፣ ባትሪ እና 48 ቮልቴጅ ጋር ይውሰዱ።
በመጀመሪያ ደረጃ, በተመሳሳይ የማሽከርከር ጊዜ, በ 400 ዋ ሞተር የተገጠመለት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ረጅም ርቀት ይኖረዋል, ምክንያቱም የውጤት ጅረት አነስተኛ ስለሆነ (የመንዳት አሁኑ ትንሽ ነው), አጠቃላይ የኃይል ፍጆታ ፍጥነት አነስተኛ ነው.
ሁለተኛው 800w እና 1200w ነው.ከፍጥነት እና ከኃይል አንፃር በ 1200 ዋ ሞተሮች የተገጠሙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፈጣን እና የበለጠ ኃይለኛ ናቸው.ይህ የሆነበት ምክንያት የኃይል ማመንጫው ከፍ ባለ መጠን ፍጥነቱ እና አጠቃላይ የኃይል ፍጆታው መጠን ይጨምራል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ የባትሪው ህይወት አጭር ይሆናል.
●ስለዚህ, በተመሳሳይ የ V ቁጥር እና ውቅር, በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች 400w, 800w እና 1200w መካከል ያለው ልዩነት በሃይል እና በፍጥነት ነው.ዋት ከፍ ባለ መጠን ኃይሉ እየጠነከረ ይሄዳል፣ ፍጥነቱ ይጨምራል፣ የኃይል ፍጆታው ፈጣን ይሆናል፣ እና የጉዞው ርቀት ይቀንሳል።ይሁን እንጂ ይህ ማለት የኃይል ማመንጫው ከፍ ባለ መጠን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው የተሻለ ይሆናል ማለት አይደለም.አሁንም በራሱ ወይም በደንበኛው ትክክለኛ ፍላጎቶች ላይ የተመሰረተ ነው.
1.2 ባለ ሁለት ጎማ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተሮች ዓይነቶች በዋናነት የተከፋፈሉ ናቸው፡ ሃብ ሞተርስ (በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው)፣ በመካከለኛው የተጫኑ ሞተሮች (አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ የማይውሉ፣ በተሽከርካሪ ዓይነት የተከፋፈሉ)
የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክል ተራ ሞተር
ኤሌክትሪክ ሞተርሳይክል መካከለኛ የተገጠመ ሞተር
1.2.1 የዊል ሃብ ሞተር መዋቅር በዋናነት የተከፋፈለው፡-ብሩሽ የዲሲ ሞተር(በመሠረቱ ጥቅም ላይ ያልዋለ)ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር(BLDC)፣ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር(PMSM)
ዋናው ልዩነት-ብሩሾች (ኤሌክትሮዶች) መኖራቸውን
●ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር (BLDC)(በተለምዶ ጥቅም ላይ የዋለ)ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር(PMSM) (በሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ብዙም ጥቅም ላይ አይውልም)
● ዋናው ልዩነት፡ ሁለቱ ተመሳሳይ አወቃቀሮች አሏቸው፣ እና እነሱን ለመለየት የሚከተሉትን ነጥቦች መጠቀም ይቻላል።
ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር
የተቦረሸ ዲሲ ሞተር (ኤሲ ወደ ዲሲ መቀየር ተጓዥ ይባላል)
●ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር (BLDC)(በተለምዶ ጥቅም ላይ የዋለ)ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር(PMSM) (በሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ብዙም ጥቅም ላይ አይውልም)
● ዋናው ልዩነት፡ ሁለቱ ተመሳሳይ አወቃቀሮች አሏቸው፣ እና እነሱን ለመለየት የሚከተሉትን ነጥቦች መጠቀም ይቻላል።
| ፕሮጀክት | ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር | ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር |
| ዋጋ | ውድ | ርካሽ |
| ጫጫታ | ዝቅተኛ | ከፍተኛ |
| አፈጻጸም እና ቅልጥፍና, torque | ከፍተኛ | ዝቅተኛ ፣ ትንሽ የበታች |
| የመቆጣጠሪያ ዋጋ እና የቁጥጥር ዝርዝሮች | ከፍተኛ | ዝቅተኛ, በአንጻራዊነት ቀላል |
| የቶርኬ ምት (የፍጥነት መወዛወዝ) | ዝቅተኛ | ከፍተኛ |
| መተግበሪያ | ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች | መካከለኛ ክልል |
● በቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር እና ብሩሽ በሌለው የዲሲ ሞተር መካከል የትኛው የተሻለ እንደሚሆን ምንም አይነት ደንብ የለም፣ በዋናነት በተጠቃሚው ወይም በደንበኛው ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው።
● ሃብ ሞተሮች በሚከተሉት ይከፈላሉ፡-ተራ ሞተሮች, ንጣፍ ሞተሮች, የውሃ ማቀዝቀዣ ሞተሮች, ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሞተሮች እና ዘይት-ቀዝቃዛ ሞተሮች.
●መደበኛ ሞተር;የተለመደው ሞተር
●የሰድር ሞተሮች በሚከተሉት ይከፈላሉ፡- 2 ኛ / 3 ኛ / 4 ኛ / 5 ኛ ትውልድ, የ 5 ኛ ትውልድ ንጣፍ ሞተሮች በጣም ውድ ናቸው።, 3000w 5th generation tile ትራንዚት ሞተር ገበያ ዋጋ 2500 ዩዋን ነው, ሌሎች ብራንዶች በአንጻራዊ ርካሽ ናቸው.
(የኤሌክትሮፕላድ ንጣፍ ሞተር የተሻለ ገጽታ አለው)
●የውሃ ማቀዝቀዣ / ፈሳሽ-ቀዝቃዛ / ዘይት-ቀዝቃዛ ሞተሮችሁሉም መከላከያን ይጨምራሉበውስጡ ፈሳሽሞተር ለማሳካትማቀዝቀዝተጽዕኖ እና ማራዘምሕይወትየሞተርን.አሁን ያለው ቴክኖሎጂ በጣም የበሰለ አይደለም እና የተጋለጠ ነውመፍሰስእና ውድቀት.
1.2.2 መሃከለኛ ሞተር፡ መካከለኛ-ማርሽ ያልሆነ፣ መካከለኛ-ቀጥታ አንፃፊ፣ መካከለኛ-ሰንሰለት/ቀበቶ
መደበኛ ሞተር
መደበኛ ሞተር
ፈሳሽ-የቀዘቀዘ ሞተር
ዘይት-ቀዝቃዛ ሞተር
● በሃብ ሞተር እና በመሃል ላይ በተሰቀለ ሞተር መካከል ማወዳደር
● በገበያ ላይ ያሉ አብዛኞቹ ሞዴሎች ሃብ ሞተሮችን ይጠቀማሉ፣ እና መሃል ላይ የተገጠሙ ሞተሮች ብዙም ጥቅም ላይ አይውሉም።በዋናነት በአምሳያው እና በመዋቅር የተከፋፈለ ነው.የተለመደው የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል በሃብል ሞተር ወደ መካከለኛው ሞተር መቀየር ከፈለጉ ብዙ ቦታዎችን በተለይም ክፈፉን እና ጠፍጣፋ ሹካውን መለወጥ ያስፈልግዎታል እና ዋጋው ውድ ይሆናል.
| ፕሮጀክት | የተለመደው ቋት ሞተር | በመሃል ላይ የተገጠመ ሞተር |
| ዋጋ | ርካሽ ፣ መካከለኛ | ውድ |
| መረጋጋት | መጠነኛ | ከፍተኛ |
| ቅልጥፍና እና መውጣት | መጠነኛ | ከፍተኛ |
| ቁጥጥር | መጠነኛ | ከፍተኛ |
| መጫን እና መዋቅር | ቀላል | ውስብስብ |
| ጫጫታ | መጠነኛ | በአንፃራዊነት ትልቅ |
| የጥገና ወጪ | ርካሽ ፣ መካከለኛ | ከፍተኛ |
| መተግበሪያ | የተለመደው አጠቃላይ ዓላማ | ከፍተኛ ደረጃ/ከፍተኛ ፍጥነት፣ ኮረብታ መውጣት፣ ወዘተ ያስፈልገዋል። |
| ለተመሳሳይ መመዘኛዎች ሞተሮች የመሃከለኛው ሞተር ፍጥነት እና ኃይል ከተራ ሃብ ሞተር የበለጠ ከፍ ያለ ይሆናል ፣ ግን ከጣሪያው ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው። | ||
2. በርካታ የተለመዱ መለኪያዎች እና የሞተር መመዘኛዎች
በርካታ የተለመዱ መመዘኛዎች እና የሞተር ዝርዝሮች: ቮልት, ሃይል, መጠን, የስታተር ኮር መጠን, ማግኔት ቁመት, ፍጥነት, ጉልበት, ምሳሌ: 72V10 ኢንች 215C40 720R-2000W
● 72 ቪ የሞተር ቮልቴጅ ነው, ይህም ከባትሪ መቆጣጠሪያ ቮልቴጅ ጋር የሚስማማ.የመሠረታዊ ቮልቴጅ ከፍ ባለ መጠን የተሽከርካሪው ፍጥነት ይጨምራል.
● 2000W የሞተር ደረጃ የተሰጠው ኃይል ነው።.ሶስት የኃይል ዓይነቶች አሉ-ማለትም ደረጃ የተሰጠው ኃይል፣ ከፍተኛ ኃይል እና ከፍተኛ ኃይል.
ደረጃ የተሰጠው ሃይል ሞተሩ ለ ሀከረጅም ግዜ በፊትስርደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ.
ከፍተኛው ሃይል ሞተሩ ሊሰራበት የሚችለው ሃይል ነው።ከረጅም ግዜ በፊትስርደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ.ከተገመተው ኃይል 1.15 እጥፍ ነው.
ከፍተኛው ኃይል ነው።ከፍተኛው ኃይልመሆኑንየኃይል አቅርቦት በአጭር ጊዜ ውስጥ ሊደርስ ይችላል.ብዙውን ጊዜ ሊቆይ የሚችለው ለዛ ብቻ ነው።30 ሰከንድ.1.4 ጊዜ, 1.5 ጊዜ ወይም 1.6 እጥፍ ኃይል (ፋብሪካው ከፍተኛ ኃይል መስጠት ካልቻለ 1.4 ጊዜ ሊሰላ ይችላል) 2000W × 1.4 ጊዜ = 2800W
● 215 የስታተር ኮር መጠን ነው።.ትልቁን መጠን, የሚያልፍበት ከፍተኛ መጠን, እና የሞተር ውፅዓት ሃይል ይበልጣል.የተለመደው 10 ኢንች 213 (ባለብዙ ሽቦ ሞተር) እና 215 (ነጠላ ሽቦ ሞተር) ይጠቀማል እና 12 ኢንች 260 ነው.የኤሌክትሪክ የመዝናኛ ባለሶስት ሳይክሎች እና ሌሎች የኤሌትሪክ ባለሶስት ሳይክሎች ይህ መስፈርት የላቸውም እና የኋላ አክሰል ሞተሮችን ይጠቀሙ።
● C40 የማግኔት ቁመት ነው።, እና C የማግኔት ምህጻረ ቃል ነው.እንዲሁም በገበያ ላይ በ 40H ይወከላል.መግነጢሳዊው ትልቁ, ኃይሉ እና ጉልበት ይበልጣል, እና የፍጥነት አፈፃፀም የተሻለ ይሆናል.
● የተለመደው የ350 ዋ ሞተር ማግኔት 18H፣ 400W 22H፣ 500W-650W 24H፣ 650W-800W 27H፣ 1000W 30H፣ እና 1200W 30H-35H ነው።1500W 35H-40H, 2000W 40H, 3000W 40H-45H,ወዘተ የእያንዳንዱ መኪና ውቅር መስፈርቶች የተለያዩ ስለሆኑ ሁሉም ነገር ለትክክለኛው ሁኔታ ተገዢ ነው.
● 720R ፍጥነቱ ነው።፣ ክፍሉ ነው።ራፒኤም, ፍጥነቱ መኪና ምን ያህል ፍጥነት እንደሚሄድ ይወስናል, እና ከመቆጣጠሪያው ጋር ጥቅም ላይ ይውላል.
● Torque፣ አሃዱ N·m ነው፣ የመኪናን መውጣት እና ሃይል ይወስናል።የማሽከርከር ጥንካሬው በጨመረ ቁጥር መውጣት እና ሃይል እየጠነከረ ይሄዳል።
ፍጥነት እና ጉልበት እርስ በርስ የተገላቢጦሽ ናቸው.የፍጥነቱ ፍጥነት (የተሽከርካሪ ፍጥነት)፣ የማሽከርከር አቅሙ አነስተኛ ነው፣ እና በተቃራኒው።
ፍጥነትን እንዴት ማስላት እንደሚቻል:ለምሳሌ የሞተር ፍጥነቱ 720 ደቂቃ ነው (በ 20 ሩብ ደቂቃ አካባቢ መወዛወዝ ይኖራል) ፣ የአጠቃላይ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ 10 ኢንች ጎማ ክብ 1.3 ሜትር ነው (በመረጃ ላይ በመመስረት ሊሰላ ይችላል) ፣ የመቆጣጠሪያው ከመጠን በላይ ፍጥነት ያለው ጥምርታ። 110% ነው (የመቆጣጠሪያው ከመጠን ያለፈ ፍጥነት ሬሾ በአጠቃላይ 110% -115%)
የሁለት ጎማ ፍጥነት የማጣቀሻ ቀመር፡-ፍጥነት * ተቆጣጣሪ ከመጠን በላይ ፍጥነት * 60 ደቂቃዎች * የጎማ ዙሪያማለትም (720*110%)*60*1.3=61.776 ወደ 61ኪሜ በሰአት ይቀየራል።ከጭነቱ ጋር, ከማረፊያ በኋላ ያለው ፍጥነት በሰዓት 57 ኪ.ሜ (ከ3-5 ኪሜ በሰዓት ያነሰ) ነው (ፍጥነቱ በደቂቃ ይሰላል, ስለዚህ በሰዓት 60 ደቂቃዎች), ስለዚህ የታወቀው ቀመር ፍጥነቱን ለመቀልበስም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
Torque፣ በN·m፣ የተሽከርካሪን የመውጣት ችሎታ እና ሃይል ይወስናል።የጉልበቱ መጠን በጨመረ ቁጥር የመውጣት ችሎታ እና ሃይል ይጨምራል።
ለምሳሌ:
● 72V12 ኢንች 2000W/260/C35/750 rpm/torque 127፣ ከፍተኛው ፍጥነት 60ኪሜ በሰአት፣ የሁለት ሰው የመውጣት ቁልቁለት 17 ዲግሪ አካባቢ።
● ተጓዳኝ መቆጣጠሪያውን ማዛመድ ያስፈልጋል እና ትልቅ አቅም ያለው ባትሪ-ሊቲየም ባትሪ ይመከራል።
● 72V10 ኢንች 2000W/215/C40/720 rpm/torque 125፣ከፍተኛ ፍጥነት 60ኪሜ በሰአት፣ወደ 15 ዲግሪ የሚደርስ ዳገት መውጣት።
● 72V12 ኢንች 3000W/260/C40/950 rpm/torque 136፣ ከፍተኛው ፍጥነት 70ኪሜ በሰአት፣ ወደ 20 ዲግሪ አካባቢ መወጣጫ።
● ተጓዳኝ መቆጣጠሪያውን ማዛመድ ያስፈልጋል እና ትልቅ አቅም ያለው ባትሪ-ሊቲየም ባትሪ ይመከራል።
● 10-ኢንች የተለመደው መግነጢሳዊ ብረት ቁመት C40 ብቻ ነው, 12-ኢንች የተለመደ C45 ነው, ለማሽከርከር ምንም ቋሚ እሴት የለም, ይህም እንደ ደንበኛ ፍላጎት ሊስተካከል ይችላል.
3. የሞተር አካላት
●የሞተር አካላት: ማግኔቶች፣ ጥቅልሎች፣ የአዳራሽ ዳሳሾች፣ ተሸካሚዎች፣ ወዘተ.የሞተር ኃይሉ በጨመረ መጠን ብዙ ማግኔቶች ያስፈልጋሉ (የሆል ዳሳሹ የመሰባበር ዕድሉ ከፍተኛ ነው)
(የተሰበረ የሆል ዳሳሽ የተለመደ ክስተት መያዣው እና ጎማዎቹ ተጣብቀው ወደ መዞር አለመቻላቸው ነው)
●የአዳራሹ ዳሳሽ ተግባር፡-መግነጢሳዊ መስክን ለመለካት እና በመግነጢሳዊ መስክ ላይ ያለውን ለውጥ ወደ ምልክት ውፅዓት (ማለትም የፍጥነት ዳሳሽ)
የሞተር ስብጥር ንድፍ
የሞተር ጠመዝማዛዎች (መጠምዘዣዎች), ተሸካሚዎች, ወዘተ.
ስቶተር ኮር
መግነጢሳዊ ብረት
አዳራሽ
4. የሞተር ሞዴል እና የሞተር ቁጥር
የሞተር ሞዴሉ በአጠቃላይ አምራቹን, ቮልቴጅን, የአሁኑን, ፍጥነትን, የሃይል ዋትን, የሞዴል ስሪት ቁጥርን እና የቡድን ቁጥርን ያካትታል.አምራቾቹ የተለያዩ ስለሆኑ የቁጥሮች አደረጃጀት እና ምልክትም እንዲሁ የተለያዩ ናቸው።አንዳንድ የሞተር ቁጥሮች የኃይል ዋት የላቸውም, እና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተር ቁጥር ውስጥ ያሉ የቁምፊዎች ብዛት እርግጠኛ አይደለም.
የተለመዱ የሞተር ቁጥር ኮድ ህጎች፡-
● የሞተር ሞዴል:WL4820523H18020190032, WL አምራቹ (Weili) ነው, ባትሪ 48v, ሞተር 205 ተከታታይ, 23H ማግኔት, የካቲት 1, 2018, 90032 ላይ የተሰራ የሞተር ቁጥር ነው.
● የሞተር ሞዴል:AMTHI60/72 1200W30HB171011798, AMTHI አምራቹ (Anchi Power Technology), ባትሪ ሁለንተናዊ 60/72, ሞተር ዋት 1200W, 30H ማግኔት, ጥቅምት 11, 2017 ላይ ምርት, 798 የሞተር ፋብሪካ ቁጥር ሊሆን ይችላል.
● የሞተር ሞዴል:JYX968001808241408C30D, JYX አምራቹ (ጂን Yuxing) ነው, ባትሪ 96V ነው, ሞተር ዋት 800W ነው, ነሐሴ 24, 2018 ላይ ምርት, 1408C30D የአምራች ልዩ የፋብሪካ መለያ ቁጥር ሊሆን ይችላል.
● የሞተር ሞዴል:SW10 1100566, SW የሞተር አምራቹ (አንበሳ ኪንግ) ምህጻረ ቃል ነው, የፋብሪካው ቀን ህዳር 10 ነው, እና 00566 የተፈጥሮ መለያ ቁጥር (ሞተር ቁጥር) ነው.
● የሞተር ሞዴል:10ZW6050315YA፣ 10 በአጠቃላይ የሞተር ዲያሜትር ነው፣ ዜድደብሊው ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር፣ ባትሪው 60v፣ 503 rpm፣ torque 15፣ YA የተገኘ ኮድ ነው፣ YA፣ YB፣ YC ተመሳሳይ አፈፃፀም ያላቸውን ሞተሮችን ለመለየት ይጠቅማሉ። መለኪያዎች ከአምራች.
● የሞተር ቁጥር፡-ምንም ልዩ መስፈርት የለም, በአጠቃላይ ንጹህ ዲጂታል ቁጥር ነው ወይም የአምራቹ ምህጻረ ቃል + ቮልቴጅ + የሞተር ኃይል + የምርት ቀን በፊት ታትሟል.
የሞተር ሞዴል
5. የፍጥነት ማመሳከሪያ ሰንጠረዥ
መደበኛ ሞተር
የሰድር ሞተር
በመሃል ላይ የተገጠመ ሞተር
| መደበኛ የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክል ሞተር | የሰድር ሞተር | በመሃል ላይ የተገጠመ ሞተር | አስተያየት |
| 600 ዋ - 40 ኪሜ / ሰ | 1500 ዋ - 75 - 80 ኪ.ሜ | 1500 ዋ - 70 - 80 ኪ.ሜ | አብዛኛዎቹ ከላይ ያሉት መረጃዎች በሼንዘን ውስጥ በተሻሻሉ መኪኖች የሚለኩ ፍጥነቶች ናቸው፣ እና ከተዛማጅ ኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያዎች ጋር በጥምረት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ከኦፕፔን ሲስተም በስተቀር የቻኦሁ ስርዓት በመሠረቱ ሊሰራው ይችላል ነገርግን ይህ የሚያመለክተው ንፁህ ፍጥነት እንጂ የመውጣት ኃይል አይደለም። |
| 800 ዋ - 50 ኪሜ በሰዓት | 2000 ዋ - 90 - 100 ኪ.ሜ | 2000 ዋ - 90 - 100 ኪ.ሜ | |
| 1000 ዋ - 60 ኪሜ በሰዓት | 3000 ዋ--120-130 ኪ.ሜ | 3000 ዋ - 110 - 120 ኪ.ሜ | |
| 1500 ዋ - 70 ኪ.ሜ | 4000 ዋ--130-140 ኪ.ሜ | 4000 ዋ--120-130 ኪ.ሜ | |
| 2000 ዋ - 80 ኪ.ሜ | 5000 ዋ - 140 - 150 ኪ.ሜ | 5000 ዋ - 130 - 140 ኪ.ሜ | |
| 3000 ዋ - 95 ኪሜ በሰዓት | 6000 ዋ - 150 - 160 ኪ.ሜ | 6000 ዋ - 140 - 150 ኪ.ሜ | |
| 4000 ዋ - 110 ኪሜ / ሰ | 8000 ዋ - 180 - 190 ኪ.ሜ | 7000 ዋ - 150 - 160 ኪ.ሜ | |
| 5000 ዋ - 120 ኪሜ በሰዓት | 10000 ዋ - 200 - 220 ኪ.ሜ | 8000 ዋ - 160 - 170 ኪ.ሜ | |
| 6000 ዋ - 130 ኪ.ሜ | 10000 ዋ - 180 - 200 ኪ.ሜ | ||
| 8000 ዋ - 150 ኪ.ሜ | |||
| 10000 ዋ - 170 ኪ.ሜ |
6. የተለመዱ የሞተር ችግሮች
6.1 ሞተሩ ይበራል እና ያጠፋል
● የባትሪው ቮልቴጅ ይቆማል እና በጣም ወሳኝ በሆነ የቮልቴጅ ሁኔታ ላይ ሲሆን ይጀምራል።
● ይህ ስህተት የሚከሰተው የባትሪ አያያዥ ደካማ ግንኙነት ካለው ነው።
● የፍጥነት መቆጣጠሪያው ሽቦ ሊቋረጥ ነው እና የፍሬን ማጥፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ የተሳሳተ ነው።
● ሞተሩ ይቆማል እና የኃይል መቆለፊያው ከተበላሸ ወይም ደካማ ግንኙነት ከሌለው, የመስመር ማገናኛው በደንብ ያልተገናኘ እና በመቆጣጠሪያው ውስጥ ያሉት ክፍሎች በጥብቅ ካልተጣመሩ.
6.2 መያዣውን በሚቀይሩበት ጊዜ ሞተሩ ተጣብቆ መዞር አይችልም
● የተለመደው መንስኤ የሞተር አዳራሽ ተሰብሯል, ይህም በተራ ተጠቃሚዎች ሊተካ የማይችል እና ባለሙያዎችን ይፈልጋል.
● በተጨማሪም የሞተር ውስጣዊ ጥቅልል ቡድን ተቃጥሎ ሊሆን ይችላል.
6.3 የጋራ ጥገና
● የትኛውም ውቅር ያለው ሞተር በተዛማጅ ትእይንት ላይ መዋል አለበት፣ ለምሳሌ መውጣት።ለ15° አቀበት ብቻ ከተዋቀረ ከ15° በላይ በሆነ ቁልቁል ላይ ለረጅም ጊዜ በግዳጅ መውጣት በሞተሩ ላይ ጉዳት ያስከትላል።
● ሞተሩ የተለመደው ውሃ የማያስተላልፍ ደረጃ IPX5 ነው, ከሁሉም አቅጣጫዎች የሚረጨውን ውሃ መቋቋም ይችላል, ነገር ግን በውሃ ውስጥ ሊጠመቅ አይችልም.ስለዚህ, ኃይለኛ ዝናብ ከሆነ እና ውሃው ጥልቅ ከሆነ, ማሽከርከር አይመከርም.አንደኛው የመንጠባጠብ አደጋ ሊያጋጥም ይችላል, ሁለተኛው ደግሞ ሞተሩ በጎርፍ ከተጥለቀለቀ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.
● እባኮትን በግል አያሻሽሉት።ተኳሃኝ ያልሆነ የከፍተኛ የአሁን መቆጣጠሪያ መቀየር ሞተሩንም ይጎዳል።
