የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና ሊቲየም ባትሪዎች
1. የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች
1.1 የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ምንድን ናቸው?
● የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ኤሌክትሮዶች በዋነኝነት የሚሠሩት የማከማቻ ባትሪ ነው።መምራትእና የእሱኦክሳይዶች, እና የማን ኤሌክትሮላይት ነውየሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ.
● የአንድ-ሴል እርሳስ-አሲድ ባትሪ መጠሪያ ቮልቴጅ ነው።2.0 ቪ, ወደ 1.5 ቪ ሊወጣ እና ወደ 2.4 ቪ ሊሞላ ይችላል.
● በመተግበሪያዎች ውስጥ,6 ነጠላ ሕዋስየሊድ-አሲድ ባትሪዎች ብዙ ጊዜ በተከታታይ ተያይዘዋል ስመ12 ቪእርሳስ-አሲድ ባትሪ.
1.2 የእርሳስ-አሲድ የባትሪ መዋቅር
● የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች በሚለቁበት ጊዜ የአዎንታዊ ኤሌክትሮዶች ዋና አካል እርሳስ ዳይኦክሳይድ ሲሆን አሁን ያለው ከፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮል ይፈስሳል, እና የአሉታዊ ኤሌክትሮዶች ዋናው አካል እርሳስ ነው.
● በእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ቻርጅ ውስጥ የአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ዋና ዋና ክፍሎች እርሳስ ሰልፌት ናቸው ፣ እና የአሁኑ ከፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ይፈስሳሉ።
●ግራፊን ባትሪዎች; graphene conductive ተጨማሪዎችወደ አወንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ቁሳቁሶች ተጨምረዋል ፣ግራፊን የተቀናጁ ኤሌክትሮዶች ቁሳቁሶችወደ አወንታዊ ኤሌክትሮድስ ተጨምረዋል, እናgraphene ተግባራዊ ንብርብሮችወደ ኮንዳክቲቭ ንብርብሮች ተጨምረዋል.
1.3 በምስክር ወረቀቱ ላይ ያለው መረጃ ምንን ይወክላል?
●6-DZF-20፡6 አሉ ማለት ነው።6 ፍርግርግ, እያንዳንዱ ፍርግርግ የቮልቴጅ አለው2V, እና በተከታታይ የተገናኘው ቮልቴጅ 12 ቪ, እና 20 ማለት ባትሪው አቅም አለው20AH.
● ዲ (ኤሌክትሪክ)፣ ዜድ (በኃይል የታገዘ)፣ F (በቫልቭ ቁጥጥር የሚደረግለት የጥገና-ነጻ ባትሪ)።
●DZM፡D (ኤሌክትሪክ)፣ ዜድ (በኃይል የታገዘ ተሽከርካሪ)፣ M (የታሸገ ከጥገና-ነጻ ባትሪ)።
●ኢቪኤፍ፡ኢቪ (የባትሪ ተሽከርካሪ)፣ F (በቫልቭ ቁጥጥር የሚደረግለት ጥገና-ነጻ ባትሪ)።
1.4 በቫልቭ ቁጥጥር እና በታሸገ መካከል ያለው ልዩነት
●በቫልቭ ቁጥጥር የሚደረግ ጥገና-ነጻ ባትሪ፡ለጥገና ውሃ ወይም አሲድ መጨመር አያስፈልግም, ባትሪው ራሱ የታሸገ መዋቅር ነው,የአሲድ ፍሳሽ ወይም የአሲድ ጭጋግ የለም, በአንድ-መንገድ ደህንነትየጭስ ማውጫ ቫልቭ, የውስጥ ጋዝ ከተወሰነ እሴት በላይ ሲያልፍ, የጭስ ማውጫው ቫልዩ በራስ-ሰር ጋዝ ለማሟጠጥ ይከፈታል
●የታሸገ ጥገና-ነጻ እርሳስ-አሲድ ባትሪ;ባትሪው በሙሉ ነው።ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል (የባትሪው ሪዶክስ ምላሽ በታሸገው ቅርፊት ውስጥ ይሰራጫል።), ስለዚህ ከጥገና-ነጻ ባትሪው "ጎጂ ጋዝ" ከመጠን በላይ ፍሰት የለውም
2. የሊቲየም ባትሪዎች
2.1 የሊቲየም ባትሪዎች ምንድን ናቸው?
● ሊቲየም ባትሪዎች የሚጠቀሙት የባትሪ ዓይነት ናቸው።ሊቲየም ብረት or ሊቲየም ቅይጥእንደ አወንታዊ / አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ቁሳቁሶች እና የውሃ ያልሆኑ ኤሌክትሮይክ መፍትሄዎችን ይጠቀማል.(ሊቲየም ጨው እና ኦርጋኒክ መሟሟት)
2.2 የሊቲየም ባትሪ ምደባ
●የሊቲየም ባትሪዎች በግምት በሁለት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ- የሊቲየም ብረት ባትሪዎች እና የሊቲየም ion ባትሪዎች.የሊቲየም ion ባትሪዎች ከሊቲየም ብረት ባትሪዎች በደህንነት ፣ በልዩ አቅም ፣ በራስ የመሙላት ፍጥነት እና የአፈፃፀም-ዋጋ ጥምርታ ብልጫ አላቸው።
● በራሱ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መስፈርቶች ምክንያት ይህን የመሰለ የሊቲየም ብረት ባትሪ የሚያመርቱት በጥቂት አገሮች ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች ብቻ ናቸው።
2.3 ሊቲየም አዮን ባትሪ
| አዎንታዊ ኤሌክትሮዶች ቁሳቁሶች | ስም ቮልቴጅ | የኢነርጂ ጥንካሬ | ዑደት ሕይወት | ወጪ | ደህንነት | ዑደት ታይምስ | መደበኛ የአሠራር ሙቀት |
| ሊቲየም ኮባልት ኦክሳይድ (ኤል.ሲ.ኦ.) | 3.7 ቪ | መካከለኛ | ዝቅተኛ | ከፍተኛ | ዝቅተኛ | ≥500 300-500 | ሊቲየም ብረት ፎስፌት; -20℃~65℃ ሦስተኛው ሊቲየም; -20℃~45℃የሶስተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ከሊቲየም ብረት ፎስፌት የበለጠ ቀልጣፋ ናቸው፣ ነገር ግን ከፍተኛ ሙቀትን እንደ ሊቲየም ብረት ፎስፌት አይቋቋሙም።ይሁን እንጂ ይህ በእያንዳንዱ የባትሪ ፋብሪካ ልዩ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. |
| ሊቲየም ማንጋኒዝ ኦክሳይድ (ኤልኤምኦ) | 3.6 ቪ | ዝቅተኛ | መካከለኛ | ዝቅተኛ | መካከለኛ | ≥500 800-1000 | |
| ሊቲየም ኒኬል ኦክሳይድ (ኤል.ኤን.ኦ.) | 3.6 ቪ | ከፍተኛ | ዝቅተኛ | ከፍተኛ | ዝቅተኛ | ምንም ውሂብ የለም | |
| ሊቲየም ብረት ፎስፌት (ኤልኤፍፒ) | 3.2 ቪ | መካከለኛ | ከፍተኛ | ዝቅተኛ | ከፍተኛ | 1200-1500 | |
| ኒኬል ኮባልት አሉሚኒየም (ኤንሲኤ) | 3.6 ቪ | ከፍተኛ | መካከለኛ | መካከለኛ | ዝቅተኛ | ≥500 800-1200 | |
| ኒኬል ኮባልት ማንጋኒዝ (ኤንሲኤም) | 3.6 ቪ | ከፍተኛ | ከፍተኛ | መካከለኛ | ዝቅተኛ | ≥1000 800-1200 |
●አሉታዊ ኤሌክትሮዶች;ግራፋይት በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላል.በተጨማሪም, ሊቲየም ብረት, ሊቲየም ቅይጥ, ሲሊከን-ካርቦን አሉታዊ ኤሌክትሮ, ኦክሳይድ አሉታዊ ኤሌክትሮ ቁሳቁሶች, ወዘተ.
● በንጽጽር ሊቲየም ብረት ፎስፌት በጣም ወጪ ቆጣቢ የሆነ የኤሌክትሮል ንጥረ ነገር ነው።
2.4 የሊቲየም-አዮን የባትሪ ቅርጽ ምደባ
የሲሊንደሪክ ሊቲየም-አዮን ባትሪ
Prismatic Li-ion ባትሪ
አዝራር ሊቲየም ion ባትሪ
ልዩ ቅርጽ ያለው ሊቲየም-አዮን ባትሪ
ለስላሳ ጥቅል ባትሪ
● ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች የሚያገለግሉ የተለመዱ ቅርጾች፡-ሲሊንደራዊ እና ለስላሳ-ጥቅል
● ሲሊንደሪክ ሊቲየም ባትሪ፡
● ጥቅሞች፡- የበሰለ ቴክኖሎጂ, ዝቅተኛ ዋጋ, አነስተኛ ነጠላ ኃይል, ለመቆጣጠር ቀላል, ጥሩ የሙቀት ማባከን
● ጉዳቶች፡-ብዛት ያላቸው የባትሪ ጥቅሎች፣ በአንጻራዊነት ከባድ ክብደት፣ በትንሹ ዝቅተኛ የኃይል ጥግግት
● ለስላሳ ጥቅል ሊቲየም ባትሪ፡
● ጥቅሞች፡- የተደራረበ የማኑፋክቸሪንግ ዘዴ፣ ቀጭን፣ ቀላል፣ ከፍተኛ የኢነርጂ መጠጋጋት፣ የባትሪ ጥቅል ሲፈጠር ብዙ ልዩነቶች
● ጉዳቶች፡-የባትሪው ጥቅል ደካማ አጠቃላይ አፈጻጸም (ወጥነት)፣ ከፍተኛ ሙቀትን የማይቋቋም፣ ደረጃውን የጠበቀ ቀላል ያልሆነ፣ ከፍተኛ ወጪ
● ለሊቲየም ባትሪዎች የትኛው ቅርጽ የተሻለ ነው?እንደ እውነቱ ከሆነ, ምንም አይነት ፍጹም መልስ የለም, በዋናነት በፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው
● ዝቅተኛ ዋጋ እና ጥሩ አጠቃላይ አፈጻጸም ከፈለጉ፡ ሲሊንደሪካል ሊቲየም ባትሪ > ለስላሳ ጥቅል ሊቲየም ባትሪ
● አነስተኛ መጠን፣ ብርሃን፣ ከፍተኛ የኃይል ጥግግት ከፈለጉ፡ ለስላሳ ጥቅል ሊቲየም ባትሪ > ሲሊንደሪካል ሊቲየም ባትሪ
2.5 የሊቲየም ባትሪ መዋቅር
● 18650: 18 ሚሜ የባትሪውን ዲያሜትር ያሳያል ፣ 65 ሚሜ የባትሪውን ቁመት ያሳያል ፣ 0 የሲሊንደሪክ ቅርፅን ያሳያል ።, እናም ይቀጥላል
● የ12v20አህ ሊቲየም ባትሪ ስሌት፡ የ18650 ባትሪ የስመ ቮልቴጅ 3.7V(ሙሉ በሙሉ ሲሞላ 4.2v) እና አቅሙ 2000ah (2አህ) እንደሆነ አስብ።
● 12 ቪ ለማግኘት 3 18650 ባትሪዎች (12/3.7≈3) ያስፈልግዎታል
● 20ah, 20/2=10 ለማግኘት, እያንዳንዳቸው 3 12 ቪ ያላቸው 10 የቡድን ባትሪዎች ያስፈልግዎታል.
● 3 ተከታታይ 12 ቪ፣ 10 በትይዩ 20አህ፣ ማለትም 12v20ah (በአጠቃላይ 30 18650 ህዋሶች ያስፈልጋሉ)
● በሚለቀቅበት ጊዜ አሁኑኑ ከአሉታዊ ኤሌክትሮድ ወደ ፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ይፈስሳል
● ኃይል በሚሞሉበት ጊዜ አሁኑኑ ከአዎንታዊ ኤሌክትሮድ ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮል ይፈስሳል
3. በሊቲየም ባትሪ፣ በእርሳስ-አሲድ ባትሪ እና በግራፊን ባትሪ መካከል ማወዳደር
| ንጽጽር | ሊቲየም ባትሪ | የእርሳስ-አሲድ ባትሪ | ግራፊን ባትሪ |
| ዋጋ | ከፍተኛ | ዝቅተኛ | መካከለኛ |
| የደህንነት ሁኔታ | ዝቅተኛ | ከፍተኛ | በአንጻራዊነት ከፍተኛ |
| መጠን እና ክብደት | አነስተኛ መጠን, ቀላል ክብደት | ትልቅ መጠን እና ከባድ ክብደት | ትልቅ መጠን፣ ከሊድ-አሲድ ባትሪ የበለጠ ከባድ |
| የባትሪ ህይወት | ከፍተኛ | መደበኛ | ከሊድ-አሲድ ባትሪ ከፍ ያለ፣ ከሊቲየም ባትሪ ያነሰ |
| የእድሜ ዘመን | 4 ዓመታት (ternary lithium: 800-1200 ጊዜ ሊቲየም ብረት ፎስፌት - 1200-1500 ጊዜ) | 3 ዓመታት (3-500 ጊዜ) | 3 ዓመታት (> 500 ጊዜ) |
| ተንቀሳቃሽነት | ተለዋዋጭ እና ለመሸከም ቀላል | ማስከፈል አይቻልም | ማስከፈል አይቻልም |
| መጠገን | የማይጠገን | ሊጠገን የሚችል | ሊጠገን የሚችል |
● የትኛው ባትሪ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተሻለ ነው ለሚለው ፍጹም መልስ የለም።በዋናነት በባትሪዎች ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው.
● በባትሪ ህይወት እና ህይወት፡- ሊቲየም ባትሪ > ግራፊን > ሊድ አሲድ።
● ከዋጋ እና ከደህንነት አንፃር፡ እርሳስ አሲድ > ግራፊን > ሊቲየም ባትሪ።
● ከተንቀሳቃሽነት አንፃር፡ ሊቲየም ባትሪ > ሊድ አሲድ = ግራፊን.
4. ከባትሪ ጋር የተያያዙ የምስክር ወረቀቶች
● የእርሳስ-አሲድ ባትሪ፡- የሊድ-አሲዱ ባትሪ የንዝረት፣የግፊት ልዩነት እና የ55°ሴ የሙቀት መጠን ካለፈ ከተለመደው የጭነት መጓጓዣ ነፃ ይሆናል።ሶስቱን ፈተናዎች ካላለፈ በአደገኛ እቃዎች ምድብ 8 (የሚበላሹ ንጥረ ነገሮች) ይመደባል.
● የተለመዱ የምስክር ወረቀቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
●የኬሚካል እቃዎች ደህንነቱ የተጠበቀ መጓጓዣ የምስክር ወረቀት(የአየር / የባህር ማጓጓዣ);
●MSDS(የቁሳቁስ ደህንነት መረጃ ወረቀት);
● ሊቲየም ባትሪ፡- ወደ ውጭ የሚላኩ የ9ኛ ክፍል አደገኛ ዕቃዎች ተመድቧል
● የጋራ የምስክር ወረቀቶች የሚያጠቃልሉት፡ የሊቲየም ባትሪዎች በተለምዶ UN38.3፣ UN3480፣ UN3481 እና UN3171፣ አደገኛ የእቃ ጥቅል ሰርተፍኬት፣ የጭነት ትራንስፖርት ሁኔታ ግምገማ ሪፖርት ናቸው።
●UN38.3የደህንነት ምርመራ ሪፖርት
●UN3480ሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል
●UN3481ሊቲየም-አዮን ባትሪ በመሳሪያዎች ወይም በሊቲየም ኤሌክትሮኒክስ ባትሪ እና በአንድ ላይ የታሸጉ እቃዎች (ተመሳሳይ አደገኛ እቃዎች ካቢኔ)
●UN3171በባትሪ የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ወይም በባትሪ የሚንቀሳቀሱ መሳሪያዎች (በመኪናው ውስጥ የተቀመጠ ባትሪ፣ ተመሳሳይ የአደገኛ እቃዎች ካቢኔ)
5. የባትሪ ጉዳዮች
● የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና በባትሪው ውስጥ ያሉት የብረት ግንኙነቶች በቀላሉ ሊሰበሩ ስለሚችሉ አጭር ዑደት እና ድንገተኛ ማቃጠል ያስከትላል.የሊቲየም ባትሪዎች ከአገልግሎት እድሜ በላይ ናቸው, እና የባትሪው እምብርት ያረጀ እና እየፈሰሰ ነው, ይህም በቀላሉ አጭር ዑደት እና ከፍተኛ ሙቀት ሊያስከትል ይችላል.
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች
ሊቲየም ባትሪ
● ያልተፈቀደ ማሻሻያ፡ ተጠቃሚዎች ያለፈቃድ የባትሪውን ዑደት ያሻሽላሉ፣ ይህም የተሽከርካሪውን የኤሌክትሪክ ዑደት ደህንነት አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ያሳድራል።ትክክል ያልሆነ ማሻሻያ የተሽከርካሪው ዑደት ከመጠን በላይ መጫን, ከመጠን በላይ መጫን, ማሞቅ እና አጭር ዙር እንዲፈጠር ያደርገዋል.
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች
ሊቲየም ባትሪ
● የኃይል መሙያ አለመሳካት.ቻርጅ መሙያው በመኪናው ውስጥ ለረጅም ጊዜ ከተተወ እና ከተናወጠ በቀላሉ በቻርጅ መሙያው ውስጥ ያሉትን capacitors እና resistors በቀላሉ እንዲፈቱ ማድረግ ቀላል ሲሆን ይህም በቀላሉ ወደ ባትሪ መሙላት ይመራዋል።የተሳሳተ ቻርጀር መውሰድ ከመጠን በላይ መሙላትንም ሊያስከትል ይችላል።
● የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ለፀሐይ ይጋለጣሉ.በበጋ ወቅት, የሙቀት መጠኑ ከፍተኛ ነው እና ከፀሐይ ውጭ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን ለማቆም ተስማሚ አይደለም.በባትሪው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን መጨመር ይቀጥላል.ከስራ ከወጡ በኋላ ወዲያውኑ ባትሪውን ከሞሉት በባትሪው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን መጨመር ይቀጥላል።ወደ ወሳኝ የሙቀት መጠን ሲደርስ, በድንገት ማቀጣጠል ቀላል ነው.
● በከባድ ዝናብ ወቅት የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክሎች በቀላሉ በውኃ ውስጥ ይጠመዳሉ።የሊቲየም ባትሪዎች በውሃ ውስጥ ከታጠቡ በኋላ መጠቀም አይቻልም.የእርሳስ-አሲድ ባትሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በውሃ ውስጥ ከታጠቡ በኋላ በመጠገን ውስጥ መጠገን አለባቸው.
6. የባትሪዎችን እና ሌሎችን ዕለታዊ ጥገና እና አጠቃቀም
● ባትሪውን ከመጠን በላይ መሙላት እና ከመጠን በላይ መሙላትን ያስወግዱ
ከመጠን በላይ መሙላት፡በአጠቃላይ፣ የኃይል መሙያ ክምር በቻይና ውስጥ ለመሙላት ጥቅም ላይ ይውላል።ሙሉ በሙሉ ሲሞላ የኃይል አቅርቦቱ በራስ-ሰር ይቋረጣል.ቻርጅ በሚሞላበት ጊዜ ኃይሉ ሙሉ በሙሉ ሲሞላ በራስ-ሰር ይቋረጣል።ሙሉ-ኃይል-አጥፋ ተግባር ያለ ተራ ቻርጀሮች በተጨማሪ, ሙሉ በሙሉ ቻርጅ ጊዜ, እነርሱ ለረጅም ጊዜ ሕይወት ላይ ተጽዕኖ ይህም ትንሽ የአሁኑ ጋር መሙላት ይቀጥላሉ;
ከመጠን በላይ መፍሰስ;በአጠቃላይ 20% ኃይል በሚኖርበት ጊዜ ባትሪውን መሙላት ይመከራል.በዝቅተኛ ሃይል ለረጅም ጊዜ መሙላት ባትሪው ከቮልቴጅ በታች እንዲሆን ያደርገዋል፣ እና ባትሪ ላይሞላ ይችላል።እንደገና መንቃት ያስፈልገዋል፣ እና ላይሰራ ይችላል።
● በከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ከመጠቀም ይቆጠቡ.ከፍተኛ ሙቀት የኬሚካላዊ ምላሽን ያጠናክራል እና ብዙ ሙቀት ይፈጥራል.ሙቀቱ የተወሰነ ወሳኝ እሴት ላይ ሲደርስ, ባትሪው እንዲቃጠል እና እንዲፈነዳ ያደርገዋል.
● ፈጣን ባትሪ መሙላትን ያስወግዱ, ይህም በውስጣዊ መዋቅር እና አለመረጋጋት ላይ ለውጦችን ያመጣል.በተመሳሳይ ጊዜ ባትሪው ይሞቃል እና የባትሪውን ህይወት ይነካል.እንደ ተለያዩ የሊቲየም ባትሪዎች ባህሪያት ለ 20A ሊቲየም ማንጋኒዝ ኦክሳይድ ባትሪ 5A ቻርጀር እና 4A ቻርጀር በመጠቀም በተመሳሳይ የአጠቃቀም ሁኔታ 5A ቻርጅ መጠቀም ዑደቱን ወደ 100 ጊዜ ያህል ይቀንሳል።
●የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ በሳምንት አንድ ጊዜ ወይም በየሰዓቱ ለመሙላት ይሞክሩ 15 ቀናት.የእርሳስ-አሲድ ባትሪ እራሱ በየቀኑ የራሱን ሃይል 0.5% ያህል ይበላል.በአዲስ መኪና ላይ ሲጫኑ በፍጥነት ይበላል.
የሊቲየም ባትሪዎችም ኃይልን ይበላሉ.ባትሪው ለረጅም ጊዜ ካልተሞላ, በኃይል መጥፋት ሁኔታ ውስጥ ስለሚሆን ባትሪው ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.
ያልታሸገ አዲስ አዲስ ባትሪ ከአንድ ጊዜ በላይ መሙላት አለበት።100 ቀናት.
●ባትሪው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለጊዜ እና ዝቅተኛ ቅልጥፍና ያለው, የእርሳስ-አሲድ ባትሪ በኤሌክትሮላይት ወይም በውሃ ባለሙያዎች ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ እንዲውል በባለሙያዎች መጨመር ይቻላል, ነገር ግን በተለመደው ሁኔታ አዲሱን ባትሪ በቀጥታ መተካት ይመከራል.የሊቲየም ባትሪ ዝቅተኛ ቅልጥፍና ስላለው ሊጠገን አይችልም.አዲሱን ባትሪ በቀጥታ ለመተካት ይመከራል.
●የመሙላት ችግር፡- ቻርጅ መሙያው ተዛማጅ ሞዴል መጠቀም አለበት.60V 48V ባትሪዎችን መሙላት አይችልም፣60V እርሳስ-አሲድ 60V ሊቲየም ባትሪዎችን መሙላት አይችልም፣እናየእርሳስ አሲድ ቻርጀሮች እና ሊቲየም ባትሪ መሙያዎች በተለዋዋጭነት ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም.
የኃይል መሙያ ጊዜው ከወትሮው በላይ ከሆነ, የኃይል መሙያ ገመዱን ነቅለው ባትሪ መሙላት እንዲያቆሙ ይመከራል.ባትሪው የተበላሸ ወይም የተበላሸ መሆኑን ትኩረት ይስጡ.
●የባትሪ ህይወት = የቮልቴጅ × ባትሪ ampere × ፍጥነት ÷ የሞተር ኃይል ይህ ፎርሙላ ለሁሉም ሞዴሎች ተስማሚ አይደለም, በተለይም ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የሞተር ሞዴሎች.ከአብዛኛዎቹ ሴት ተጠቃሚዎች የአጠቃቀም መረጃ ጋር ተዳምሮ ዘዴው የሚከተለው ነው።
48V ሊቲየም ባትሪ፣ 1A = 2.5km፣ 60V ሊቲየም ባትሪ፣ 1A = 3km፣ 72V ሊቲየም ባትሪ፣ 1A = 3.5km፣ እርሳስ-አሲድ ከሊቲየም ባትሪ 10% ያህል ያነሰ ነው።
48V ባትሪ በአንድ ampere 2.5 ኪሎ ሜትር መስራት ይችላል (48V20A 20×2.5=50 ኪሎሜትር)
60V ባትሪ በአንድ ampere 3 ኪሎ ሜትር መስራት ይችላል (60V20A 20×3=60 ኪሎሜትር)
72V ባትሪ በአንድ ampere 3.5 ኪሎ ሜትር መስራት ይችላል (72V20A 20×3.5=70 ኪሎሜትር)
●የባትሪው / የኃይል መሙያው A አቅም ከመሙያ ጊዜ ጋር እኩል ነው, የመሙያ ጊዜ = የባትሪ አቅም / ቻርጅ ቁጥር ለምሳሌ 20A/4A = 5 ሰአታት, ነገር ግን የኃይል መሙላት ብቃቱ ወደ 80% ከሞላ በኋላ ቀርፋፋ ስለሚሆን (pulse የአሁኑን ይቀንሳል) ስለዚህ ብዙውን ጊዜ 5-6 ተብሎ ይጻፋል. ሰዓታት ወይም 6-7 ሰአታት (ለኢንሹራንስ)
